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外观方面：新车的前脸采用了家族化设计，六边形的进气格栅，与前大灯组相连形成一个整体，中网采用了全新的星芒式镀铬点阵式设计，两侧的前大灯与前格栅相连，整个车头看起来非常的大气。侧面采用了双腰线的设计风格，车窗的镀铬饰条一直延伸到车尾，整体看起来非常的精致，侧面的线条也是比较的动感，轮毂采用了双色的样式，整体看起来更加的运动。
内饰方面，速腾采用大众经典的环抱式座舱，中控布局简洁，偏向驾驶员一侧的座椅设计也提高了驾驶的便利性，而且车内大面积使用软质材料进行包裹，并配有钢琴烤漆饰条等细节装饰，让车内的高级感有了明显提升，全液晶数字仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的搭载，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，同时也更显高级和科技感。
速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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