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新款车型在外观的设计上有了明显的变化,新车前脸部分的进气口尺寸进一步加大,并且还搭配了银色的镀铬装饰,使得车头部分看起来更加的有气势。车身侧面的设计上比较的饱满,并且加入了一些亮黑色的线条进行装饰,车窗四周采用了银色的镀铬饰条进行包边,起到了点睛的作用,让车身整体显得更加的有档次。新车还采用了全新的19寸五辐式双色轮圈,看上去更有气质。尺寸方面,新车长宽高分别为4856/1942/1675毫米,轴距达到了2820毫米。
新款ur-v的内饰采用了全新的中控台设计,大面积的软性材质包裹和木纹装饰提升了内饰的档次感。中控液晶屏和液晶仪表采用了一体式的设计,科技感十足。新款ur-v的车机系统也进行了升级,搭载了hondaconnect2.0车载多媒体系统,功能和老款保持一致,并且新增了支持智能语音识别功能以及众多车载功能的手机app。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在48位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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