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外观方面,全新奔驰S级基本延续了此前发布的vision eqs概念车的设计,但相较于前代车型而言,新车前脸更为激进,前灯组采用了分体式设计,下包围更为紧凑,两侧进气口采用了三角形设计。尾灯组采用了一根镀铬饰条贯穿相连,内部采用了LED灯带作装饰。车身尺寸方面,新一代s级轿车的长宽高分别为5259*1899*1497毫米,轴距为3165毫米。此外,新一代s级还配备了一个带有实体风格的多功能运动方向盘。
新车内饰采用了奔驰新一代的家族式设计语言,中控面板的横向尺寸巨大,更加凸显出豪华感。新车配备了一块12.3寸的中控显示屏,并且采用了大量的烤漆工艺以及镀铬饰条进行装饰,提升了整个内饰的科技气息,此外,新车还配备了全新的三辐式多功能方向盘,而中控台下方的贯穿式双出空调出风口也为其提升了不少的运动感。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在7位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在21位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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