传祺GS4 PLUS购车手册 同级没对手

先来说说传祺GS4 PLUS的车身造型吧。汽车整体外观延续家族化设计理念，整车的前脸显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车侧身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾整体设计通过线条的运用，让车尾轮廓的立体感进一步加强，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

传祺GS4 PLUS依托车内摄像头和车机系统，提供了很多很有智能感的功能，比如智能感知系统、分神提醒、疲劳监测、抽烟通风、通话降噪、视线亮屏、手势切歌、手势切地图、情绪音乐，车机可以通过摄像头感知到车内驾乘人员的神态、情绪和手势，做出相应的反应，这是相当有新意的功能。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的内饰科幻，另外外观设计超前、格栅好看也都是大家喜欢它的点。