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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款皓影的车身外观。总体而言,新一代皓影的整车的前脸变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧稳重的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的多幅式轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型个性的视觉重心,L型的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,7.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在51位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机,最大马力149,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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