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锐界定位于中型SUV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近福特家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。车身外观方面,锐界采用了福特家族式风格,熏黑的中网非常的靠谱,两侧车灯造型颇为宽大,的前大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出锐界的造型。车尾就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更自然了。
一进入装饰,内饰的做工非常比较到位,用料也是十分的比较到位。真皮包裹的四幅式方向盘运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。环抱式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有张扬的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5000×1961×1773mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,锐界的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在15位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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