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银河L6拆车对比秦plus,网友:真武装到牙齿!

想选车的时候,除了配置和外观之外,车辆的整体安全性能也是我们需要重点关注的。就拿当下热门的混动家轿银河L6和秦plus来说,高配车型配置或许相差不大,但究竟谁的安全性更高,就有待确认。根据网上的拆车视频来看,显然是银河L6的材料更为厚实,安全性更高,颇有武装到牙齿的意思。

首先是整车安全方面,银河L6采用了CMA架构打造,整车高强度钢比例达到了72%,比秦plus还要搞出20%。通常情况下,全车身强度越高,碰撞时能够提供给乘员的防护就越好。而对于缓解碰撞冲击来说,显然是防撞梁和吸能盒的“主要工作”。银河L6的前防撞梁采用了7系铝合金材质,并且是B字形结构设计,长度超过1300mm。根据测量显示,前防撞梁覆盖车宽面积达到了70%,而其他车的防撞梁覆盖占比大多数在六成左右,例如秦plus就是如此。防撞梁覆盖面积越广,能够给乘员提供的保护范围就越大,显然秦plus还是比较执着于成本控制,所以在材料采用方面较为不足。

至于后防撞梁,银河L6同样是B字形大截面设计,配备了16厘米超长吸能盒。三叶草卸力结构以及四横四纵和防刮梁设计,在帮助缓冲碰撞冲击能量的同事,还能更好的保护电池。比起秦plus较短后防撞梁无吸能盒设计来说,在发生碰撞时,银河L6吸收碰撞能量的效果会更好,还能减少周围零件的损失,确保车内乘员的安全。

除了这些大部件,银河L6的零部件质量也更好。比如,银河L6的卡钳缸径比秦plus大2.78mm,制动盘半径比秦plus大5mm,厚2mm。卡钳制动盘面积更大更厚,这意味着银河L6的制动效果更好。能够更快地停车,进一步减少事故的发生概率。根据两车实测制动距离来看,也确实是银河L6制动距离更短。

通过对比发现,从整体来看,银河L6在安全性方面的表现更加出色,用料更实在。如果将安全性作为第一参考因素,那么秦plus显然是没有任何胜算了。你们怎么看呢?

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