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上半年哪款车最火,比亚迪秦PLSU DM-i肯定是其中之一。很多消费者等待了四五个月都没有提到车,等的令人心焦,也有问这款车真的值得等待这么久吗?
相信大家对这款车并不陌生,中国风与科技相融的想法很大胆,但事实证明这确实是当下消费者所认可的设计。大尺寸的前进进气格栅内置点阵式镀铬装饰,视觉张力比较强。犀利的前大灯与个性的“龙须”镀铬装饰进一步丰富了视觉效果。
以前的插电混合总让人质疑,在电量不足的情况重量更大的两套动力系统,会不会更加消耗能源,但是比亚迪的秦PLUS DM-i在电池亏电的情况下,确能够实现百公里3.8L油耗,就彻底打消了消费者心中的疑虑。
目前15万级别NEDC纯电续航里程超600km的纯电车型并不多,秦PLUS EV便是其中之一,性价比是相当高。有了大容量刀片电池的加持,加上出色的电机调教,我们实测其实平均电耗为14.3KM,真实续航里程也可达到500km以上,表现已经相当出色了。
随着秦PLUS DM-i荣耀版在上周就取得了23590辆的订单,由此可见大家对秦的关注度很高,随着荣耀版的到来,其中DM-i车型售价为7.98-12.58.EV车型售价为10.98-13.98万。这个价格足以颠覆以往新能源市场的定价规律,所以怪不得很多人说燃油车真正的压力来了。
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