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外观方面新车延续了现款车型的外观设计,前脸大尺寸倒梯形前格栅极具辨识度,配合两侧造型犀利的前大灯,让前脸看上去更具攻击性。车身侧面线条流畅简洁,采用了19寸双五辐式轮圈,增添了整车的运动气息。
内饰方面,新车同样没有进行调整,只是针对配置方面进行了升级。新车配备了日产propilot超智驾系统,该系统集成了acc自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标志识别、360全景影像、前方碰撞预警、车道偏离预警等,主动安全配置非常高。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在7位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的操控出众,另外发动机更好、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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