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新车的外观上变化较大，倒梯形的进气格栅线条勾勒的较为精致，黑色的中网是类似倒梯形的样式，并且还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组较为扎实，led日间行车灯是有配备的，两侧凹陷式的进气口周边的线条勾勒的还是比较夸张的，呈现出一定的立体感，梯形的进气口也相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸辨识度更高了。
内饰方面，新车的内饰设计也与现款车型相差无几，主要在于细节方面的优化。比如，在方向盘、座椅、档把、空调出风口等处的用材和装配上，都进行了优化处理，让整车的内饰看起来不显廉价。此外，该车还配备7.0寸中控液晶屏、智能车载互联系统、座椅加热、倒车影像、无钥匙进入、侧气囊、自动空调、定速巡航等配置。与之匹配的是5速手动、6挡自动变速箱和7速双离合变速箱。底盘方面，新车继承了长安系列车型一贯的舒适性基因，对底盘进行了特殊调校。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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