301
新车的外观设计采用了斯柯达的家族式设计语言，其造型延续了现款车型的设计风格。前脸部分，新车依旧采用了直瀑式的进气格栅设计，格栅周围采用银色的镀铬饰条进行包裹，看上去非常的精致。两侧的大灯采用了分体式的设计，搭配l型的日行灯设计，点亮后的视效果非常好看。引擎盖上隆起的线条设计，使其看上去更加具有力量感。
新款车型内饰设计依旧是我们熟悉的斯柯达风格，中控台采用了大量的软性材质和镀铬饰板进行装点，并且搭配有大尺寸的中控大屏和全液晶仪表，整体给人一种非常稳重的感觉。此外，新一代车型在配置上也得到了大幅度的提升，像LED灯组、全景天窗、倒车影像、主动安全系统、全景影像、全景影像等均有配备。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在26位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在40位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的外观成熟稳重，另外外观大气、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
