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外观方面,新车在普通版车型的基础之上,加装了大量碳纤维套件,包括前唇、侧裙、后扩散器和后扰流板等。同时,新车配备了19寸的braga合金轮圈。此外,前格栅、车顶行李架、鲨鱼鳃侧通风口和后视镜等部件均为碳纤维材质。
福特Mustanglithium的内饰同样与标准车型基本保持一致,并在方向盘、座椅、仪表盘、门槛装饰板增加了与车身同色的装饰件。此外,新车的主要变化集中在电子驱动单元上,其中包括前桥电机、后桥电机,动力电池组则采用了容量为12kwh的动力电池组,nedc续航里程可达484km,快充模式下电量从30%充至80%需要30分钟;而慢充时间也由原来的4小时提升至45个小时。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在40-80万跑车车型中排在4位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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