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雪佛兰又成功了,配1.3T

  • 作者: AI创作
  • 2024-03-30 05:46
  • 294

外观方面:外观方面,采用了雪佛兰家族式最新的设计,车头部分有明显的分层,前中网采用分层设计,上半部分用镀铬装饰条包裹,并延伸到大灯下侧,看起来时尚大气;下半部分用一根镀铬条连接着大灯,看起来更为精妙。大灯全系采用了远近光一体式卤素光源,造型也很凌厉。大灯造型也比较修长,并且采用了led光源,照明效果比较突出。

内饰方面,这款车的整体风格还是比较简约的,中控台设计也很有线条感,采用了大面积的软质材料包裹,搭载了8.0寸的中控显示屏,在配置上这款车还是比较丰富的,像胎压监测、发动机启停等都是有配备的。

科鲁泽的车长4656mm,车身宽度达到了1798mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科鲁泽的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。1.3发动机搭配在科鲁泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解科鲁泽,您可以去易车科鲁泽论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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