昂科旗深入人心 值不值得买

外观方面，全新别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全led头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。其中，创新设计的matrix矩阵式led自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供了3种智能照明模式，保障夜间行车安全。宽体车尾设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全led尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲，而昂科旗整车尺寸为4981×1953×1736毫米，宽适中的长车头与短前/后悬彰显了SUV与型格的豪华感，至于轴距则为2863毫米，比兄弟车型昂科旗足足多了29mm，配合两片式超大全景天窗和第二/三排电动翻折座椅（带有电动调节），带来宽适乘坐空间。

新车的内饰风格还是比较稳重大气的，嵌入式的中控屏较为方正宽大，多功能方向盘比较饱满，车内还配备了钢琴般的物理按键，新车还配备了按键式的换挡杆，周边配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4981*1953*1732(1736)mm，轴距为2863毫米，空间表现较为出色。

昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在62位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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