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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代风神AX7的前脸变得更加年轻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为辨识度比较高,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。溜背式的尾部则是令人觉得既熟悉又精致,横贯式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
风神AX7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。配置绝对是风神AX7的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘。风神AX7大幅度提升了整个中控台的皮革材质覆盖面积,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。风神AX7配备织物的座椅。
长宽高分别为4660×1880×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在60位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
风神AX7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在14位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7,那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的内饰很好,另外界面好看、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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