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外观方面,新车采用了家族式的设计语言,前脸采用扁平式的进气格栅设计,格栅的设计更加简洁,内部辅以黑色的中网修饰,一条贯穿式的镀铬饰条将格栅勾勒的更加宽大,两侧的大灯与格栅完美的融合在一起,内部的灯带设计也极具质感,引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷式的雾灯区周围采用了银色的镀铬饰条修饰,整个前脸看上去还是非常霸气的。车身侧面,新车的线条流畅而清晰,车窗的周边采用了镀铬饰条包裹,从而来提升质感,腰线将车身勾勒得更加修长,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动气息,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4811/2032/1685毫米,轴距为2874毫米。
内饰设计上面,路虎也是下足了功夫,虽说整体风格上面并没有什么太大的变化,但是在细节上面的变化是蛮多的,中控台上采用了一块悬浮式触控屏,并且取消了很多物理按键,空调出风口的设计变得更加的精巧,全液晶的仪表盘也是极为的酷炫,整体上面的科幻氛围的营造也是极为的到位,而四副式的方向盘造型也是非常的有感觉,档把采用了旋钮和触摸式设计,整体的科技感与实用性都很是强悍,车门内侧也是采用了大面积的软性的材质包裹,在精致感上面的呈现是相当到位。
揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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