424
从曝光的图片来看，新款捷途X70在外观方面与老款车型相比变化不大，仅针对一些细节方面进行了调整。前脸采用了多边形的进气格栅，内部采用了熏黑的中网进行修饰。两侧的大灯造型饱满且方正，大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方的进气口呈现出扁平的梯形结构，内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计霸气而又时尚。
从内饰来看，捷途x70采用了黑色与棕色两种色调，看起来简单大气，并且整个中控台的设计非常的有层次感，并且使用了大量的软性材质覆盖，质感十分的出色。此外，新车配备了10.1寸的中控屏与液晶仪表盘，使用起来非常的便捷。
捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在57位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70，那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的内饰好看多了，另外尾部好看、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
