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2020款crv的外观变化并不大。新一代crv将提供两种外观套件，分别是普通风格和精英版，两者的前脸均采用网状进气格栅，其中风格主打年轻运动，而精英版主打精致豪华风格。新车两侧的进气口设计的相对狭长，前机盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，雾灯区域内部使用了黑色的中网修饰，周边的线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰上来看，新款本田cr-v混动版车型的整体风格依旧是我们非常熟悉的本田家族式设计，但是在细节上有所调整。首先新车的中控显示屏采用了悬浮式的设计，尺寸相比燃油版车型来说要更大一些，同时新车还配备了按键式的换挡机构。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在4位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的缝线精致，另外内饰用料厚实、方向盘也很到位也都是大家喜欢它的点。
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