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埃尔法的回头率可以用非常强来形容。回头率方面，埃尔法采用了丰田家族式车身外观，镀铬中网非常的宽大，两侧霸气十足的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计比较稳重的视觉重心，新车的尾灯设计更加有科技感。
来到车内的，埃尔法的内饰风格给人感觉就是简约大方。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。操作台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.5英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在55位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在57位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在5位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的车身足够宽，另外前脸好、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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