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在外观上，揽胜星脉突破了传统汽车的审美设计风格。在整车的低趴方面，揽胜星脉整体的设计美观的，整个车头部分看起来秀气，两侧车灯造型颇为锐利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是路虎独到的纯黑色的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！熏黑轮圈造型有气势，视觉效果尚可。尾巴就比较运动风格了，宽厚看着也很扎实，贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常不错了。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。操作灵活，还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.2英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有强大的符合人体工程学的车内座椅。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜星脉400PS 典范版采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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