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路虎下“血本”了!手自一体(AT)变速箱

  • 作者: AI小编
  • 2024-03-31 07:55
  • 169

揽胜星脉采用家族最新的设计理念,与路虎旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。总体而言,新一代揽胜星脉的前脸设计变得更加科幻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧别出心裁的细长的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾整体设计就比较有设计感了,宽厚看着也很扎实,U形的尾灯造型同样极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。操作灵活,还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.2英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有强大的符合人体工程学的车内座椅。

长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

揽胜星脉400PS 典范版采用3.0发动机,最大马力400,峰值扭矩达到550,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。

揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽胜星脉,您可以去易车揽胜星脉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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