17.98万级的天籁 整体质感看齐更高级别

在外观设计上，日产第七代天籁依旧沿用了最年轻、时尚的设计风格，家族v-motion的前脸设计，让其具备极高的辨识度；而大灯造型犀利的大灯组，又让整个前脸都显得十分动感；整体造型看起来更为扁平化，运动感十足。车身的侧面，则是采用了双腰线的勾勒；车尾采用了微微上扬的设计，营造出了几分俯冲的动态姿态；尾部则是采用了当下比较流行的“小鸭尾”设计，也让其具备了一定的运动气息，总而言之，全新一代日产天籁的运动感十足。

内饰设计与外观相呼应。以驾驶员为中心的中控台布局，全新x5xdrive45e更新了仪表盘和edrive信息屏幕。8.0寸中控屏幕可通过多功能方向盘进行控制，而炫酷全液晶仪表盘也进行了调整，在视觉效果上更加出色。

天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在7位。

天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的外形不错，另外座椅舒服、操控出众也都是大家喜欢它的点。