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从外观方面看,全新一代速腾的外观设计更加年轻化,前脸部分的六棱线俯冲式发动机盖和格栅立体感十足,中网部分采用了镀铬装饰条的装饰,使整个前脸看起来更加的有气势,而且辨识度也非常高,两侧LED大灯也是一大亮点,整体看起来非常时尚动感,极具攻击性,这样的一台车在整个家轿市场中绝对是一个亮丽的存在,绝对是年轻消费群体的菜。
内饰上,全新一代速腾1.2tsi采用环抱式中控台布局,中间镶嵌一款大尺寸液晶显示屏,同时两侧还采用了与大哥速腾一样的floating设计方法,中控台采用大面积软性材质包裹,并加入镀铬装饰,触摸手感较为细腻。此外,全液晶仪表盘、d型多功能运动方向盘也增加了科技感;另外全液晶数字仪表盘和全景天窗也均有搭载。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1801mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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