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外观方面，新款别克GL8Avenir的造型设计与之前的gl8车型相比有着翻天覆地的变化，其中前进气格栅采用了网格状的设计，内部加入了类似编织造型，并且中网也采用了全新立体的菱形波纹造型，看起来非常有质感。另外前大灯组也变的更加犀利，并且与中网相融合，视觉效果更为突出。车身侧面，新车采用了悬浮车顶的设计，并配备了全新的轮圈造型。此外，新车还搭配了avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈。
新款gl8在内饰上的升级主要体现在方向盘、中控台以及车门饰板上，整体上依旧采用双12.3寸显示屏设计，并换装了电子挡杆，配置上还配有14英寸增强型hud平视显示系统，内部包含智能语音助手、高德实时导航系统、superid个人账号、ota远程升级、别克econnect互联技术（支持手机映射）。此外，四座旗舰版车型还将提供“2+2+2”三排六座豪华座舱。
别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在18-25万MPV车型中排在12位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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