432
从外观看,新车前脸的造型和老款车型基本相同,依旧采用了日产家族式v-motion设计,整体造型非常的年轻动感。新车前中网采用上下镀铬格栅设计,搭配造型前卫的前大灯组,看上去极具辨识度和视觉冲击力。车身侧面的造型和现款车型保持一致,不过新车采用的是双色车身设计,看上去更加时尚动感。车身尾部,新车依旧延续了现款车型设计。
内饰:新天籁的内饰与现款车型相比并没有太大变化,依旧是那么时尚前卫。中控台上部为大面积软质材料包裹,中间为一根贯穿的镀铬饰条,提升了内饰质感。同时,新车还搭配了平底式多功能方向盘、一键启动、真皮座椅、后排中央扶手等配置。
天籁的车长4906mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天籁的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在7位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的新能源不错,另外后面喜欢、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场