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别克GL8的这款车的外观造型具有极强的未来感。流线型的车身方面,别克GL8采用了别克家族式气场,飞翼式设计的镀铬进气格栅非常的宽大,两侧亮点的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾造型则是令人觉得既熟悉又丰富,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新别克GL8车内的高级,在车内有家一般的感觉。方向盘的尺寸运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很极高。
别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在5位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在12位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8,那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的感觉舒适度挺好的,另外隔音不错、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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