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外观：2020款mazdacx-5采用马自达魁概念车展现的设计理念，盾型中网设计搭配犀利的LED大灯，营造出了十足的视觉冲击力，车身侧面线条流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮毂设计，彰显了运动感，尾部造型圆润饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度较高，双边单出的圆筒排气设计，进一步提升了整车的运动气息。
从内饰上来看，车内使用的是黑色加上棕色，看上去更加的高级。它的中控台上使用的是软皮包裹的设计，提供了很好的质感。它的空调出风口使用的是矩形设计，整个车的中控台上有一些镀铬饰条。这两样东西让车内看起来更加的漂亮，增强了它的时尚感。车内的一些按钮设计，更容易使人们操控。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的后面喜欢，另外尾部敦实、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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