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从新车的外观来看,其前脸进行了全新的设计,前格栅采用了六边形的设计,内部辅以蜂窝状的设计,看上去十分的霸气。前大灯采取了一体式的设计,内部灯组也十分的有质感,点亮后的效果十分不错,辨识度也非常高!新车还配备了双边单出尾排装饰,看上去非常的动感。尺寸方面,新车的长宽高分别是4873×1852×1470毫米,轴距为2850毫米,空间上的表现力很突出。
新一代蒙迪欧的内饰也进行了重新设计,中控台采用对称式设计,并采用软性材料覆盖,搭配镀铬饰条和木纹饰板装饰,提升了车内的质感。12.8寸触摸显示屏内置了sync+智行信息娱乐系统,支持多种手机互联及导航生活服务。此外,新车还配备了he微米级高效滤芯,可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物,并且能够做到98%的过滤效果达到95%以上。
长宽高分别为4935×1875×1500mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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