让房车“痛点”变“甜点”，上汽大通“房车2.0”引领行业、为用户创造价值

房车，是一个“移动的家”，承载的是“流动的梦”，草原、戈壁、大海、山野，家不变，景在变，推开车门，便能拥抱眼前的一切。然而，欧美国家一向是全球露营文化及房车产品的绝对高地，保有了全球85%的房车，如何打造“中国房车时代”，为中国用户实现“房车梦”，成为中国房车企业努力奔赴的“星辰大海”。

“房车市场的崛起在海外会发生，在中国也一定会发生”。近日，上汽集团副总裁蓝青松在谈到中国房车市场的发展前景时表示。

十几年前，全球车市也一直是欧美日韩系汽车品牌的天下，中国车企想要竞逐“层层设卡”的全球汽车“赛道”实非易事。然而，就在十多年后的当下，中国已接连超越德国、日本，跃升至全球第一汽车出口大国，在全球市场一步步实现从跟随、追赶、到齐平、再到超越甚至引领。同样，在国内起步较晚的房车领域，五年前，美国房车销量达41万辆，中国房车销量却不到2万辆。彼时房车行业便普遍在思考，中国房车市场超过美国需要多少年？

中国房车市场发展的“风向标”，上汽大通引领中国房车实现“量质双升”

新一代用户把“诗和远方”需求“打在公屏上”，房车企业也不断实现自我突破、探寻市场新增量。在这种背景下，“中国超越美国成为全球最大的房车市场，只是时间问题”达成行业共识。作为“国内原厂房车创领者”的上汽大通，成立至今不断以行动推动行业向目标靠近、助力行业缩短达成目标的时间。无论是建立溧阳基地，还是推出“房车生活家”平台，以及构建遍布全国的、最广泛的房车直营店等，均能看到上汽大通一直在为行业贡献“大通房车方案”，旗下房车业务各板块都“捏紧拳头”不断发力，助力房车市场的“中国方案”更加细致和完善，也一直在领导着房车行业、房车时代的发展和走向。

机会总是留给有准备的人。一步一个脚印走来，如今上汽大通更树立了行业重大的里程碑——实现原厂房车第10000台交付，这标志着上汽大通成为了中国第一个销量达到万辆规模的企业，以“量的第一”引领中国房车市场向规模化发展大步进阶。

令人惊喜的是，上汽大通房车不止取得这一个“第一”成绩。根据房车市场市占率数据显示，在过去的几年里，上汽大通房车市占率一直是第一，已然稳坐“行业第一把交椅”；同时通过企业自身的销售数据也能看到，从2018年的1000台，到2021年5000台，再到现在的10000台，上汽大通房车成立至今的年复合增长率达到令人瞩目的33.4%，超出行业增速50%，也成为了销量增速最快的房车企业。销量第一、市占第一、增速第一，妥妥的“领导者”才拥有的成绩，可以说，上汽大通就是“房车企业领导者”，无论是广度、深度还是速度，均实现对中国房车市场的全方位引领。

在成为房车行业“规模化发展”标杆的同时，上汽大通房车也持续发挥企业在研发、生产、制造、销售、售后等方面的优势，成为房车行业“高质量发展”的典范。上汽大通溧阳房车基地，成为了世界领先的房车基地，先进的研发能力以及生产设备和技术、极高的C2B智能定制体系和水准，均赋能旗下每一辆房车都达到行业最高品质标准、满足用户多样的个性化需求，丰富的房车产品也组成行业最全的产品矩阵，覆盖了市面上95%房车产品，为房车用户带来选车“最优解”，同时23家房车体验中心、100家品牌直营渠道、300家全国品牌4S店、全球1000家经销网络，更以最广的销售渠道为用户带去最优质的原厂服务体验......覆盖房车全生命周期的体系，成为上汽大通原厂房车“业内独一份”的亮点优势，均与其他房车品牌形成“质的区别”。

将“痛点”变“甜点”，“房车2.0”深度聚焦用户需求，为用户创造价值

之所以能够取得众多第一的亮眼成绩、成就领导者的行业地位，完全来自于用户的高度认可和极致反馈。房车是一类最生活化的产品，是连接用户与外界、朋友、家人的情感纽带。蓝天白云下，不管是旷野征途，还是周边小逛，开一辆“乘兴而行”的房车，都能为生活增添趣味和精彩。作为一家聚焦于“为用户创造美好房车生活”、和用户一起“带上家向美好出发”的房车企业，上汽大通所走的每一步，出发点和立足点都是为了满足用户需求，也因此收获万千信赖，成为房车用户的首选品牌。

持续深度聚焦用户需求，这次伴随着万台交付到来的，还有在产品矩阵、个性化定制、全场景房车生活服务等方面都进阶升级的“上汽大通原厂房车品牌2.0”。蓝青松表示，2.0不是战略，而是对用户的承诺。上汽大通希望将房车用户在房车使用全生命周期的“痛点”变成“甜点”，让房车用户能够享受到更好的原厂品质、原厂科技，在房车购买和使用乃至售后过程中，也能感受到上汽大通渠道的便利和服务的周到。

“我家里人多，需要家人都坐得舒服”、“我经常带孩子自驾，想要选辆安全便利的房车”、“我很苦恼房车不能下地库，自驾回来真的没地方停”......无论是选购房车还是其他品类车型，用户第一出发点一定是“有需求”，而上汽大通首先做到的，就是以丰富的产品矩阵满足不同用户的需求，同时依托品牌的定制化基因，来满足用户更加多元化、个性化的需求。

看重房车智能生活的用户，可以选上汽大通“生活家”系列，想要房车轻松驾乘，“旅行家”系列能满足所需，热爱深度房车越野，“探索家”系列则成为了用户的最优选......并且，上汽大通房车对用户需求的洞察和满足，也在不断进化迭代。比如为了解决用户新产生的“房车不能下地库”困扰，软升顶房车探索家·星际H，既能说走就走、诗和远方，也能回归日常，停靠2.2米的地库。比如针对近年来兴起的短途近郊露营热潮，RVLIFE系列也顺势推出，成为用户的智慧潮酷伙伴。

上汽大通在行业内率先落地了C2B用户共创定制模式，房车又是定制化需求最高的品类，因此上汽大通房车便有了“先天优势”，更能以特别的专属定制房车，满足用户不被定义的自我。在购车前，工程师便会跟用户进行一对一的细致沟通，了解用户需求，像装修房子一样，一点一滴设计，从外观颜色、到内饰的格调风格，甚至是车内空间的划分、装备的增减，通通都能“随心意而变”，而且不需要苦苦等待，高效的最快35天原厂整车交付，让用户尽快收到满心欢喜、用心设计的专属房车。

目前，上汽大通旗下拥有50余款房车，均支持个性化定制，可以说，只要用户有需求，都能在上汽大通这里找到相应的产品。2.0也提出，上汽大通将更进一步丰富产品矩阵、满足用户需求，例如将针对升顶露营等场景需求、以及新能源发展趋势等，规划在3年内推出15款全新产品，同时将打造更多千人千面的定制化车型。C2B定制化已成为上汽大通及旗下房车序列，区别于行业乃至行业无法复制和超越的领先优势。2.0也将更深入发挥这一优势，为用户定制更美好的房车生活。

在“推开车门即是世界”的房车旅行中，伴随用户最多也是最容易产生“痛点”的，便是包括智能化、安全性等方面的产品力，尤其是户外环境，更要考虑到房车开发的结构安全，以及智能配置的便利性。上汽大通旗下房车产品，都采用了最先进的安全技术，集成一系列的智能化配置也更加方便，解决了用户“远、难、烦”中的“使用烦琐”的困扰。

房车中门具备TOF人脸识别，可以像手机一样“识别人脸开锁”，驻车安防监控也实时在线，打造如家般的私密感。进入车内，只需语音便能控制开关灯、调整空调温度，通过智能化设备制作营养大餐后，也只需轻轻点击屏幕，厨房灰水就能一键排出。搭载的48V智能双发电机，就算没有营地，也能确保车辆在全国各地都有电。启程下一目的地，ADAS高阶智驾全程守护，HLC系统精准识别并预警前方限高建筑物，360全景可视行车辅助让房车“大块头”车周全貌尽在掌握......这些集成式的智能和安全系统，完全要基于整车电子架构和房车上装功能的打通，这正是上汽大通原厂房车正向研发、遵循整车一体化开发的优势所在。

服务极大程度上影响着用户对一个品牌的认知和评价，“原厂服务”也一向是上汽大通原厂房车的另一大优势。上汽大通房车2.0还将从单一的房车销售服务, 延伸到涵盖选车、购车、用车、旅行、租赁、售后、置换升级等“全场景房车生活服务”，为用户房车使用全流程创造价值。除了上汽大通以及品牌遍布全国的销售和服务网点，全生命周期房车服务还离不开另一个一站式出行平台“房车生活家”。该平台的业务类别首先是租赁，在此基础上还衍生了房车旅行产品，并且“一键打包”，让用户只需要去享受服务就好。同时也开设了营地预订频道，已签约了1000多个营地。接着往下还围绕产业链延展了房车维修服务、二手车交易买卖以及二手车线上评估、装备等。目前，全国房车生活家网点也达到了61家，与房车及品牌网点共同形成最广的“大通服务网”。

值得一提的是，上汽大通为用户提供的服务，不只是售后维修保养，更是一种全天候、全流程、全场景的贴心周到的服务。例如，在用户长距离出行前，其便会依托1对1服务群聊，事先根据用户可能停靠的站点，将品牌直营店、服务网点地址等推送给用户，就算车辆没有质量问题，用户也可以直接开到网点喝杯水、歇歇脚。房车用户既要有自由，又要有保障，上汽大通遍布全国的服务体系，将为用户提供最全面的保障。

春暖花开，阳光明媚，何不驾驶上汽大通原厂房车来一场说走就走的旅行？向西驶向甘肃，品尝近日火热出圈的正宗天水麻辣烫；或向东抵达山东淄博，堪称一绝的烧烤值得一尝。等到夏日，大海则是不可或缺的元素，疾驰在一望无边的沿海公路，感受夏日清风的洗礼；冬天还能向北驶向北国冰城“尔滨”，穿梭在冰雪雕塑之间，感受纯净与宁静。

开大通房车，畅游全世界！上汽大通引领中国房车冲向世界舞台

中国很大，世界更大，也可以去看看！如果房车旅行仅局限于国内市场，那就大大缩短了旅行半径。在2.0布局下，上汽大通更将打造全球一体化的大通房车矩阵生态，助力用户实现“开大通房车，畅游全世界”。跨过太平洋，抱考拉、喂海豚、剪羊毛，解锁另一个半球的浪漫体验，或是穿越英吉利海峡，感受英伦魅力等，在上汽大通房车2.0布局下，这些都可以提上日程。开着上汽大通原厂房车，根据专属规划的绝美路线图及个性化旅游攻略，走走停停。在海外每个城市，随处可见大通车，随处都有品牌服务门店，随时解决全球房车行中遇到的问题。

中国房车出口往往以零部件及代工的拖挂式房车为主，自行式房车出口几乎空白。上汽大通从成立开始，便有国际化的视野和布局，目前已成为畅销全球六大洲73个国家和地区的国际汽车品牌，海外累计销量近33万辆，并且欧洲、澳新、南美等全球高端发达市场的销量占比超90%，逐步打造成为了“全球发达国家首选中国车”。品牌全球化的出海基因，为旗下原厂房车系列的“海外行”成功“探路”。

区别于其他品牌改装、零部件等“半成品”出海，上汽大通则成为“原厂房车出海第一家”，早在2019年便成功实现整车出口澳大利亚和新西兰，不仅成为国内最早进入海外市场的房车品牌，还创下了中国自主房车出口的新纪录。去年，旅行家V100等房车产品发运澳洲，也标志着上汽大通原厂房车的全球化序幕彻底拉开。在房车时代2.0，上汽大通原厂房车也将以澳新为突破口，并逐步扩展至欧洲，积极开拓海外市场，带领中国房车品牌冲向全世界。

持续引领中国房车行业高速、高质发展，不断满足用户需求、为用户创造价值，同时深耕全球化，让中国房车走向全世界、让中国房车用户畅游全世界，这或许便是上汽大通所描绘并将引领的“房车2.0”时代图景。上汽大通认为，通过历史和现在可以看见将来，只要能够推出更多、更好的房车产品来满足用户的需求，中国房车市场年销量很快会突破10万辆、20万辆，中国房车市场将很有希望成为全球最大的房车市场，这更是上汽大通一以贯之的努力方向。