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捷豹推出小改款的 I-Pace EV400黑魂版,有看点!

电动猎豹变脸Jaguar I-Pace EV400 R-Dynamic S黑魂高配版

Jaguar为旗下2024新款I-Pace这部最强电动猎豹新增了R-Dynamic车型编成,而新车除了针对车头造型小针美容之外,也加上新样式的黑化外观套件,并且新增两款SV Bespoke车漆供选择。

新款I-Pace改款最明显之处就是车头换上了拥有「亚特拉斯灰」色泽的全新封闭式水箱护罩,来取代先前传统的黑色菱格网水箱罩,为I-Pace塑造出一个更为简洁且科技化的车头外观,同时也更加强化此车的纯电基因展现。

此外,原厂更精心调配出包括「艾格峰灰」与「喀尔巴阡灰」这两款新车色,让这头电动猎豹在视觉上更具高质感与杀伤力。另外,高配EV400 R-Dynamic S黑魂版,还标配了黑化外观套件,包含亮泽黑水箱护罩饰框、亮泽黑侧窗窗框、亮泽黑车外后视镜罩以及车尾车型铭牌等,再搭配同样是选配的20寸5辐亮黑色铝圈,可说为外型带来更为性能与个性化的氛围。

犹如匕首般锐利造型的LED尾灯组采熏黑处理并内置条状LED灯眉,十足科技感受。

标配升级、选配顶天

在内饰格局上则未变动,仅在配备部分有所升级,并且选配了多项豪华舒适与科技配备。中控台依旧以12.3寸全数字仪表板与Touch Pro Dou多媒体双触控屏为视觉主轴,上层的10寸屏主机为导航、影音娱乐与车辆细项等操作控制界面,下方的5寸触控屏则是空调的调整界面。

此外,品牌最新代的Pivi Pro信息娱乐处理系统也没缺少,同时Apple CarPlay & Android Auto手机连接功能也升级为无线支援,并且可藉由SOTA进行更新,让Pivi Pro以及其他系统皆能保持在最新的状态。

新款车型的内饰格局未变,采黑/鲜艳红对比强烈的双色调设计,不仅营造出鲜明的运动跑格,更展现出Jaguar一贯的高级奢华品味。

12.3寸全数字化仪表具备单环、双环以及全地图显示模式,界面相当具科技感且弹性运用。

而配备部分,以黑魂版来说,诸如三幅式多功能真皮方向盘、四区恒温空调系统、360度3D环景显示系统、卫星导航、手机无线充电、双前座14向电动调整高性能座椅(附通风/加热功能)、JaguarDrive行车模式切换、固定式全景式玻璃天窗以及感应式电动尾门等皆为标配。

不过此车还额外选配了包括铝合金碳纤维饰板、檀木黑车内顶篷、电子车内后视镜、车内气氛灯、HUD抬头显示器、Meridian环绕音响系统以及主动式电子悬挂系统等配备。

电力强悍、操控富饶乐趣

新款I-Pace的动力系统也维持以往,搭载着拥有90kWh容量的锂电池,并搭配前后轴各一颗永磁同步电动马达,可以压榨出400hp、631.9Nm最大输出功率,可在4.8秒内完成0~100km/h加速,最高行驶里程则可达470km(WLTP)。

此外,其排档座也和超跑相当类似的按键式设计,以D、N、R、P来布局,并具备可主动调整车辆动力、悬挂与转向反应的「雨天/结冰/雪地」、「Eco」、「舒适」与「赛道」等行车模式选择,来对应不同的行驶环境。

直接选择赛道模式上路,重脚电门一踩,那400hp电动马达直效的输出特性而带来的生猛冲刺加速力道,完全符合电动车那放荡不羁的加速行为,一路上强烈的贴背感全在电门的踩踏之间,甚至攀上140km/h之后的再加速力道仍未有如一般电动车般明显的衰退,依旧保有强悍的加速性能,超车更是在眨眼片刻间,这般迅猛的加速动力无可挑剔,更是让人大呼过瘾。

而采前双A臂、后多连杆悬挂结构设定的I-Pace,可说将Jaguar的本质发挥到极致,优异的车身刚性与扎实的底盘,再加上马达、电池置于底部所带来的厚实稳重感,以及AWD四驱系统够稳的循迹贴地性,而造就了相当利落又稳定的操控性,尤其选配的主动式电悬挂系统,更是将车辆在弯道中的侧倾抑制最佳化,大幅度降低了动态惯性所带来的负面影响,再搭配随传随到的动力传递,让人劈起弯来快狠准,让人成就感十足且具乐趣。

感言~魅力、乐趣与享受

新款的小针美容与配备升级的确为I-Pace带来些新意,但最重要的还是这部电动SUV车的本质表现,尤其是在强猛加速电力释放的同时亦富饶操控乐趣,如此再加上那种独特个性以及动感优雅的身段韵味,这才是I-Pace令人激赏的魅力之处。

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