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全新雷克萨斯UX外观上的风格是较为年轻化，纺锤式进气格栅周边的线条勾勒的比较流畅，黑色的中网上还装饰了加粗的银色饰条，镂空样式的黑色中网有着不错的辨识度，新车的前大灯组相当的饱满，led日间行车灯是lf-nx的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，引擎盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯是凹陷式的风格，并且还是竖状的样式，并且还装饰了较为夸张的线条，立体感还是很不错的，梯形样式的进气口也比较精致，并且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠上还配备了宽大的护板。
雷克萨斯ux内饰布局简洁明了，中控台采用了大面积的黑色饰板和亮黑色面板覆盖，搭配细节处的银色饰条和皮质包裹，提升了整车的档次感。10.3寸中控液晶屏支持百度carlife和趣驾welink互联系统，并支持语音识别、导航、电话、车况信息等功能。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在39位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在55位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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