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作为年款车型，新车的外观内饰和现款车型保持一致，主要针对配置进行了升级优化。具体来看，新车全系增加tpms胎压监测系统和发动机保护盖。此外nissani-safety系统是在原有智能主动安全系统的基础之上，新增了icc智能领航系统、lkas车道保持辅助系统、hsa斜坡起步辅助系统、slsc直行驾驶辅助系统等。
进入内饰，该车的整体设计同样没太大变化，不规则造型的中控台看起来很有活泼感，并且加入了大面积的软性材料进行装饰，提升了车内的豪华感。总结：2020款日产劲客在外观设计上更加年轻时尚，并且配置方面也有所升级，提升了车子的性价比。如果大家正在考虑入手一款合资车型，可以参考这款劲客。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在71位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在38位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解劲客，您可以去易车劲客论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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