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外观上，长安CS75采用了“生命动感”美学设计理念，前脸部分采用了横幅式的中网设计，与两侧的前大灯组相衔接，整体看起来非常的大气，气势上也是非常强的。车身侧面，该车的侧面线条非常的硬朗，看起来很有运动的风格，尾部方面，新车的尾部设计也比较的时尚，尾灯组采用了贯穿式的设计，这也是长安家族的一大特色，辨识度也是非常高的。
来到车内，新款长安cs75在内饰方面的变化可谓是大刀阔斧，整体布局简约大方，中控台上采用了大量的软材质包裹以及缝线设计，质感非常好，中间配备了一块全系标配的10.25寸的中控触控屏，搭载着in call智能车载互联系统以及自动空调的加持，实用性方面得到了很好的体现，配置方面有全景天窗、电子手刹、胎压监测、360°全景影像、acc自适应巡航等实用功能，在同级别的车型当中表现得非常出色。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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