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五菱荣光的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外观。总体而言,新一代五菱荣光的前脸造型变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为挺好看。从侧身的线条来看,新车依旧是确实不错的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱荣光的造型。车尾横向发展配两个大尾灯的设计风格更显大气,尾部尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
五菱荣光将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台上使用了软塑材质进行包裹,整体用料和做工还是比较让人满意的。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱荣光的车长4490mm,车身宽度达到了1615mm,轴距3050mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在7位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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