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帝豪的外观可以用时尚来形容。新车前脸配备前脸进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为出彩,远近光一体式的前大灯组点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是太大的流线型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出帝豪的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾规整的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车的内饰可以说简约,极其耐看。配置绝对是帝豪的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对时尚,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.5发动机,最大输出功率93kW,最大扭矩152Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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