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流线方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车车头设计配备前脸中网大嘴，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为炯炯有神，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧边来看，新车依旧是大气沉稳的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又太大，尾灯设计也具有一定的高级感。
内饰的设计上，沃尔沃S90更强调大气和出色。配置绝对是沃尔沃S90的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较灵敏，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5090×1879×1444mm，轴距也达到了3061mm，在同级别的车型中，沃尔沃S90的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S90的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃S90上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S，在80万以上中大型车车型中排在26位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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