335
全新博越依旧沿用视觉冲击力,细节之处又有不少改变。在车身姿态方面,博越整体的设计十分霸气的,整个车头的设计看起来年轻,两侧车灯的设计造型颇为设计感十足,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大贯穿式的尾灯组更显复杂,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
博越将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。软皮包裹方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得科技感非常高,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有最满意的符合人体工程学的座椅。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在42位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
博越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在73位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越,那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的外观大气,另外车内的很喜欢、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场