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过去大约两年的时间里，中国汽车制造商们的电气化分为了两条路，一条路是蔚小理那样的高端智能电动车，另一条便是传统主机厂杀入的城市通勤电动。而对于大部分家庭消费者来说，用不到10万元的价格买台可以覆盖全家的城市通勤车，似乎才是更靠谱的。这里我们要看到的以5.99万元起售的奇瑞小蚂蚁，就是这个新兴市场中，一款空间够用、功能丰富，还有长相个性的车型。
小蚂蚁这个名字可不是说说而已，它的相貌的确有种蚂蚁的感觉。双色车身喷涂下，悬浮式车顶会配合全黑的底盘包围，让车辆看上去更为低矮，而纵向的厚度压缩后，它的车头结构、前后保险杠以及侧身门板上紧致的线条勾勒，也让它多出了几分蚂蚁的那种肌肉质感。
当然，可以看得的是，车辆在底盘中除了有宽幅的硬塑包围外，还专门在平直的车尾结构中加入了覆盖面较大的金属护板，这会稍稍提升车辆应对一些复杂多变路况环境的能力。这表明了小蚂蚁除基础代步外所具备的更多场景能力，其实这一点从120mm的最小离地间隙中就能够看得出来。
进入到驾驶舱之中，双色拼接而成的双色方向盘与纵置的10.0英寸触控屏的确比较吸睛，前者提供了多功能调节按钮，这在同级别的代步车中并不多见，而后者则自带了一套基础信息娱乐系统，虽说它没办法真正实现所谓的全智能用车，但像实时导航、CarLife手机互联、车联网、远程车控以及支持将空调的智能语音识别控制均可实现，从这一点来说它还是能满足一些年轻驾驶人的通车诉求的。
其它配置方面，小蚂蚁还实现了前排的无线充电板、全车的车窗一键升降、空调系统的PM2.5花粉过滤等等配件，而且车顶也可获得固定的全景式天窗，驾驶也得到了倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及运动驾驶模式的帮助。
小蚂蚁拥有3200/1670/1550mm的车身尺寸与2150mm的轴距（部分车型车高为1590mm），这让双门结构的它可以满足三口乃至四口小家的出行需求，特别是对二胎家庭来说，后座完全可以提供给家中小孩乘坐。另外，它的前排座椅有了电动调节功能，只可惜少了高度调节的选项。
三电系统方面，奇瑞为小蚂蚁提供了两种动力规格与两种电池规格可选，除了次顶配/顶配车型外，其余车型的电动机动力参数均为30kW/120N·m，而对应的电池组容量则为30.7kWh，可实现301km的NEDC纯电续航；而次顶配/顶配车型的电动机则提供了55kW/150N·m的动力参数，从高配开始，小蚂蚁也将覆盖40.6kWh的电池组，并带来408km的NEDC纯电续航，这别说城市通勤代步了，就是来趟中短途自驾游也无需二次充电。
小蚂蚁在底盘悬架中的确是比较难得的，它通过麦弗逊式独立悬挂与连杆支柱式独立悬挂结构，后置后驱的布局方式让它的整体重心更靠后，这也会让车辆在动态驾驶中变得比较容易控制且易提速。
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