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中国市场在售的V8发动机宝马XM将停产

据从相关渠道了解,今年7月份生产月起,中国市场售卖、搭载V8发动机宝马XM(建议零售价230万元)及宝马XM Label Red(建议零售价280万元)将双双停产。

需要强调的是,中国市场售卖、搭载直列六缸发动机的宝马XM 50e(建议零售价146.8万元)不受任何影响,将继续生产并供应中国市场。

据了解,中国市场限量发售的宝马XM Label Red(红标版)目前仅剩1辆未售出。宝马XM则在停产之后,仅能购买到店内实车或在途车(买一台少一台),无法再进行灵活选装定制。

与此同时,宝马客还了解到,今年8月份生产月起,将有一款宝马XM的中国特别版车型开始投产(定位高性能车型,即M High-Performance Automobile, a.k.a. M HP/M Power),但目前暂无相关信息。

宝马XM于2022年底在中国上市,并于2023年5月开启交付,随后还限量发售宝马XM Label Red。两款车型均采用M混合动力驱动系统,即4.4T V8发动机与高性能电机的组合。宝马XM综合输出功率480kW/653匹马力(Label Red为550kW/748匹马力),综合扭矩800N·m(Label Red为1000N·m),零百加速时间4.3秒(Label Red为3.8秒),宝马XM Label Red更成为BMW M史上动力最强的高性能车型。

同时,宝马还率先于中国市场推出宝马XM入门车型——宝马XM 50e(今年已在全球陆续上市),其定位性能车型(M Performance Automobile, a.k.a. MPA),搭载由3.0升直列六缸双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统,综合输出功率350kW/476匹马力,综合扭矩700N·m,零百加速时间5.1秒。

作为旗舰高性能/性能车型,宝马XM同时拥有大型豪华车家族及BMW M的设计语言,将前卫奢华的傲然雄姿、卓越精湛的底盘配备以及极致性能体验等多重维度完美融合。

宝马XM是当代宝马少有的、能够不受限制地发挥创意的车型。因此塑造出了夺目、个性的外观,同时内燃机与插电式混动的结合也让我们预览了BMW M可油可电、可动可静的趋势。值得注意的是,今年7月份生产月起,全新一代宝马M5亦将投产,与宝马XM一道组成BMW M的最强旗舰产品,期待!



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