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首先从外观看，新车整体外观采用家族式的前脸，但前中网采用了熏黑设计。两侧矩阵式led车头大灯造型犀利，并且与引擎盖完美的连接。下方的进气口采用贯穿式的设计，整个前脸看起来非常的时尚运动。整体车身线条修长大气。尾部采用贯穿式的尾灯，并且采用隐藏式的排气布局。新车提供2.0t和3.0t三种动力。
内饰方面，新车延续了捷豹XFL的内饰风格，整体采用黑色设计，并在细节之处加入了部分红色缝线进行点缀。新款捷豹xfl配备有10.2英寸的高分辨率显示屏、高清全彩抬头显示系统、触控式中控屏、高清全彩hud抬头显示系统。高功率版最大功率为184kw(250ps),峰值扭矩为365nm。传动部分，匹配8挡手自一体变速箱，并配备有四驱系统。编辑点评：新款捷豹xfl是“运动”与“商务”结合的典型代表，在这个注重形式的时代，捷豹xfl无疑是这个时代的符号。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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