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全新路虎揽胜星脉的外观上基本上延续了现款车型的样式,新车的进气格栅和雷神之锤的灯组是有配备的,周边的线条勾勒的还是较为平直的,竖状的进气格栅还装饰了亮黑色的镂空样式的中网,进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条,新车的前大灯组较为圆润,led日间行车灯是有配备的,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧凹陷式的进气口比较宽大,并且还装饰了蜂窝状的黑色中网,前保险杠上配备了宽大的护板,整车的前脸更大方了。
内饰方面:内饰方面,新车采用了路虎家族最新设计风格,采用了大量高质感钢琴面板和镀铬装饰条来提升内饰质感,四辐式多功能方向盘配合中控双屏设计,科技感十足。另外,新车还配备了真皮座椅、全景天窗、自适应巡航、全液晶仪表盘等配置。
长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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