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这款车整个的风格表现称得上精致。风骏7的前格栅比较丰富，并且搭配“长城”标识，让车辆的车头的造型显得非常大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是长城独到的外表，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出风骏7的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心，车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰方面，新车采用长城最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控用料当然是这个价位内常见的塑料板，但细节处理还算不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。
风骏7的车长5425mm，车身宽度达到了1800mm，轴距3350mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
风骏7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩330Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的内饰成熟稳定，另外外观酷、大灯好也都是大家喜欢它的点。
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