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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观设计。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸造型显得动感,前灯点亮后显得很有精神气。多腰线依旧是长安汽车独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出锐程CC的造型。而尾部设计还是显得比较好看的,分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
锐程CC的内饰的颜色搭配颇为简约,视觉效果出众又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人出众。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配。中控采用大量软塑材质包裹,非常具有档次感,配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在2位。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐程CC搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC,那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的颜值高,另外内饰好看多了、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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