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作为一款面向未来打造的顶级产品，奔驰GLE并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代奔驰GLE的车头设计变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧独特的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是奔驰独到的车尾溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双五辐造型动感时尚，视觉效果尚可。车尾轮廓通过线条的运用，让车尾轮廓的立体感进一步加强，尾灯点亮也具有一定的高级感。
就内饰整体而言，奔驰GLE更满分。加热方向盘采用了皮质材质，手感好。在真皮包裹中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感层次感还是很不错，12.3英寸的大尺寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4927×2018×1782mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，奔驰GLE的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLE的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLE搭载2.5涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在奔驰GLE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLE的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在102位。
奔驰GLE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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