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起亚K3的车身造型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在线条流畅方面，起亚K3整体的设计吸睛的，整个家族式前脸看起来个性，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。整车侧面来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，侧面的大轮毂造型有型，视觉效果尚可。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
起亚K3的内饰布局颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时具备方向盘加热功能。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式中控触摸大屏，显示清晰且设计也比较有档次，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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