别克E4实用性强

别克E4搭载了最新一代VCS智能座舱，中控台配备了30英寸悬浮式EYEMAX弧面6K屏，搭配高通骁龙8155芯片，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验。新车还使用最新迭代的别克eConnect智联科技，并进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义功能。大屏内置最新的eConnect智联科技，提供的左侧小圆角快捷功能，能让用户快速使用导航、电话等功能；这套系统还全系标配苹果手机无线CarPlay连接，语音助手支持免唤醒，用户也不用去背唤醒词。别克E4还搭载了eCrusie智能驾驶辅助系统，支持HOLCA智能车道居中辅助功能，当用户启动智驾系统后，车辆会自动跟车，并保持车道内行驶；而且方向盘上沿还有一个可以点亮的灯带，帮助驾驶者在视线不离路面的情况下，也能了解辅助驾驶系统的工作状况。车子尺寸虽然不是很大，但内饰的空间还是很不错的，乘坐的时候不会觉得拥挤。我177的身高，坐在后排，也没有觉得太压抑。全景天窗让乘客的视野也变得更开阔了，但是因为有一点小溜背的造型，导致它的后备箱表现就比较一般，储物能力并不是很强，但是家用是没有问题的。如果和我一样只是单纯作为家用的话，可以放心的入手。试驾的过程感觉别克E4的动力表现很优秀，通用的奥特能平台的技术比较先进，不仅动力强，而且电耗不高。之前我开过朋友的一台哪吒S，同样都属于纯电车，电耗却要比这台别克E4高一点。这可能也是因为别克E4的车子圆润一点，风阻没有这么大。综合来看它的各项表现都是很不错的。除了电耗和动力表现好之外，外观和内饰的设计也非常的吸睛。我第一次看车的时候就被它的外观给吸引了，车身看起来非常高档。后来听店员说这台车刚上市没多久，所以就仔细了解了一下，就进行试驾，挺合我心意的。