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新车的外观设计基本与海外版保持一致,前脸采用了一套设计语言,前格栅为双横幅式设计,并进行了熏黑处理,搭配星辉大标,整体看起来更加时尚年轻。新车尾部采用了分体式的大灯组,并且内部的光源排布也是非常的有看点。
全新奔驰GLA内饰的变化可谓是翻天覆地。双8.0寸液晶屏的加入,使得整车的科技感十足。方向盘采用了新颖的三幅式设计,造型别致的多功能按键也是一个亮点,很好的提升了驾驶者的驾驶乐趣。车内的大部分材质都为硬塑料,不过整体的手感还是非常不错的。在座椅方面,新车采用了运动座椅设计,不仅支持电动调节,而且还有加热功能,提供了一个非常舒适的乘坐环境。
奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在50位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在56位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA,那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的空间很大,另外外型很符合、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
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