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从外观上看它是基于全新宝马Z4打造而来的，整体的造型上也更加的运动。前脸采用了双肾进气格栅造型，内部采用镀铬进行装饰，两侧搭载激光大灯，看上去十分的有冲力。车身侧面采用了双腰线设计，上腰线从车头贯穿至后尾灯组，搭配五辐式轮毂，营造出很强的运动气质。车尾部分，新车采用了小鸭尾设计，整体上十分的紧凑。
内饰方面，新车采用了最新的设计，整体风格更为年轻时尚。全新一代z4采用了红黑双色内饰配色方案，整体看上去更为活力。同时，全新一代z4还采用了全新造型的电子换挡机构，其造型与新款宝马5系相似，同样是宝马家族的“鸡腿“档把。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在4位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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