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外观方面,长安福特锐际延续了海外版第四代escape的造型设计,但中网面积要比海外版本的更大,并且logo也移至格栅中央,格栅内部也增加了镀铬饰件点缀,视觉效果更加大气。此外,前包围雾灯区域的设计也更加复杂,也更加运动化。侧面部分,长安福特锐际的整体线条十分流畅,同时c柱也更加隐藏。车尾部分,新车采用时下流行的大溜背风格,车尾整体造型十分圆润、饱满。此外,长安福特锐际全系标配双边共双出排气,并且st-line版本的后包围还采用镀铬饰条进行装饰,精致感更足。尺寸方面,全新福特锐际的长宽高分别为4585/1882/1688毫米,轴距为2710毫米。
福特锐际的内饰设计同样采用了福特最新的家族化设计语言,整体布局与新款福克斯较为相似。新车配备了12.3寸悬浮式中控屏,内部集成了sync3娱乐系统。中控台下方为空调出风口,并且采用了旋钮式换挡机构。
锐际的车长4585mm,车身宽度达到了1882mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐际的轴距排在73位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在92位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在75位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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