90后最喜欢的几款车，富有实力的奇骏

从此前曝光的渲染图来看，新一代奇骏在外观方面的变化较大，其融入了更多全新家族式设计元素，整体造型更加硬朗。新车前脸采用了倒梯形的格栅设计，尺寸有所增加，两侧搭配全新的分体式大灯灯组，下方LED灯组呈“u”字形设计，极具辨识度。

全新日产奇骏的内饰部分还是比较上档次的，整体上使用了黑色和棕色的色彩搭配更加的沉稳低调，中控部分的设计是比较紧凑的，中间搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏，换挡杆部分使用了电子换挡杆，同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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